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http://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/710
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.author | Confederação Nacional do Transporte (CNT) | - |
dc.date.accessioned | 2024-07-23T20:24:32Z | - |
dc.date.available | 2024-07-23T20:24:32Z | - |
dc.date.issued | 2024 | en_US |
dc.identifier.uri | https://www.cnt.org.br/analises-transporte | en_US |
dc.identifier.uri | http://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/710 | - |
dc.description | 27 p. – (Série Especial de Economia - Combustíveis, v. 3) | en_US |
dc.subject | Combustível | en_US |
dc.subject | Óleo diesel | en_US |
dc.subject | Diesel | en_US |
dc.title | A tributação do óleo diesel e seus efeitos sobre o preço do combustível e a arrecadação dos estados | en_US |
dc.description.resumo | O preço do óleo diesel atingiu R$ 7,68/litro em junho de 2022, 147% a mais do que em maio de 2020 (auge das restrições impostas pela pandemia de covid-19). Em meio à pressão da sociedade para medidas de contenção dos preços, em 2022, o governo federal aprovou duas leis complementares no Congresso Nacional, alterando a tributação incidente sobre combustíveis, o que trouxe impactos sobre a arrecadação dos estados. Nesse contexto de alterações na tributação sobre combustíveis, o terceiro volume da Série Especial de Economia – Combustíveis analisa as mudanças no regime de cobrança do ICMS sobre o óleo diesel a partir da aprovação das leis complementares nº 192/2022 e nº 194/2022, a efetividade em conter a alta de preços do combustível e os desdobramentos sobre a arrecadação dos estados. | en_US |
Aparece nas coleções: | Análises do Transporte |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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Série Especial de Economia - Combustíveis vol 3.pdf | 992.91 kB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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