Repositório Digital do Transporte

  1. Repositório Digital do Transporte
  2. Projetos Aplicativos
  3. Gestão de Negócios (GN)
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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorRabello, Ana Maria Valle-
dc.contributor.authorAbud, Fabio Davidsohn-
dc.contributor.authorScalon, Fernando Antonio-
dc.contributor.authorTessaro, Rafael-
dc.contributor.authorRoque, Rodrigo Aparecido-
dc.contributor.authorCalabrese, Sueli Gulin-
dc.contributor.authorSagais, Thalita Ferreira-
dc.date.accessioned2022-11-01T20:31:11Z-
dc.date.available2022-11-01T20:31:11Z-
dc.date.issued2022en_US
dc.identifier.citationABUD, Fabio Davidsohn et al. Plano de negócios: um novo modelo de contratação de motoristas de veículos de transporte. 2022. 76 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2022.en_US
dc.identifier.urihttp://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/559-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2022.en_US
dc.subjectMotoristaen_US
dc.subjectTransportadoren_US
dc.subjectInovaçãoen_US
dc.subjectTransporteen_US
dc.subjectTerceirizaçãoen_US
dc.titlePlano de negócios: um novo modelo de contratação de motoristas de veículos de transporteen_US
dc.contributor.emailfabio.abud@voeazul.com.bren_US
dc.contributor.emailscalonf@hotmail.comen_US
dc.contributor.emailrafael.tessaro@outlook.comen_US
dc.contributor.emailrodrigo@ghelere.com.bren_US
dc.contributor.emailsueli@avredentor.com.bren_US
dc.contributor.emailthalita@coopercarga.com.bren_US
dc.publisher.cityCuritibaen_US
dc.description.resumoEste projeto consiste em um estudo de mercado para identificar uma solução para a falta de mão de obra observada no dia a dia dos autores, envolvendo falta de motoristas qualificados no transporte rodoviário de cargas. Foi elaborado um referencial teórico com bases conceituais relacionadas ao segmento de transporte rodoviário de carga, sendo abordada a importância da modalidade, os principais custos que envolvem a atuação dessa modalidade, a infraestrutura fundamentada no dia a dia, a disponibilização de frota e, buscando embasamento sobre os motoristas, a classificação atuante da categoria, que é um dos objetos de estudo para o desenvolvimento do trabalho. Visando embasar a categoria de CLT e terceirização de mão de obra, o trabalho segue fundamentando teoricamente os subsistemas de recursos humanos nas organizações e suas implicações, conceituando a terceirização. Além disso, analisou-se o perfil dos motoristas brasileiros de caminhão e a amplitude do mercado, além dos dados da pesquisa por acidentes e as perdas por má qualificação e valores. Abordou-se o papel da performance dos motoristas na redução de custos operacionais e sua influência na performance operacional, junto do perfil dos motoristas, demonstrando a qualidade que é necessária para a eficácia na condução para a redução de riscos e custos. Compreendeu-se a evolução e a inovação voltada a modelos de negócios, e descobertas de novas alternativas para possíveis novas situações e dores de mercado, que surgem com a evolução dos negócios e soluções apresentadas. Enfim, apresentou-se o modelo de negócio, considerando os conceitos do modelo Canvas para o embasamento da prática. Seguiu-se com pesquisa do público alvo, aqueles que seriam atingidos diretamente pela solução apresentada. Utilizou-se de uma pesquisa bibliográfica, e para seu embasamento, foi realizado levantamento e análise de informação, com base em elaboração de benchmarking realizado nas organizações parceiras e atuantes na modalidade, bem como a realidade atual das empresas, identificando as necessidades para viabilizar o projeto. Com base na proposta de solução, foi verificada a sua viabilidade técnica, operacional e estratégica, e, por fim, o cronograma de implementação. Conclui-se que se mostra viável para sequência e poderá beneficiar a todos os envolvidos.en_US
dc.description.classGN - T46en_US
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