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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorCesar, Paulo-
dc.contributor.authorBrum, Alayse-
dc.contributor.authorBrito, Aldo-
dc.contributor.authorAlmeida, Daniel de-
dc.contributor.authorAduar, Fabíola-
dc.contributor.authorNavi, Marcus-
dc.contributor.authorTavares, Rafaela-
dc.date.accessioned2018-11-28T06:06:49Z-
dc.date.available2018-11-28T06:06:49Z-
dc.date.issued2018en_US
dc.identifier.citationBRUM, Alayse et al. Integração multimodal e compartilhamento de serviço para o transporte de cargas e passageiros no Brasil. 2018. 72 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Goiânia, 2018.en_US
dc.identifier.urihttp://srv-052-vm.cnt.org.br:8080/jspui/handle/123456789/87-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Goiânia, 2018.en_US
dc.description.abstractWith an increasingly competitive world, the search for efficiency and for offering better services to customers is growing every day. The objective of this work is to study the market viability of offering a multimodal transport of passengers and cargo between the companies LATAM (passenger and cargo airline), Real Expresso (passenger and cargo bus transport) and Transtavares (cargo company). Because it is an unexplored topic in Brazil, bibliographic research is focused much more on academic studies than real cases. The feasibility study is focused on data analysis of passenger transportation and crawling on routes involving the following cities: Anápolis, Brasília, Correntina, Goiânia and São Paulo. This work proposes a breakdown of paradigms to prove that different modalities can work together to be able to offer bigger and better options for the clients.en_US
dc.subjectMultimodalen_US
dc.subjectLATAMen_US
dc.subjectReal Expressoen_US
dc.subjectTranstavaresen_US
dc.subjectEmpresa aéreaen_US
dc.subjectEmpresa rodoviáriaen_US
dc.subjectEmpresa de cargasen_US
dc.titleIntegração multimodal e compartilhamento de serviço para o transporte de cargas e passageiros no Brasilen_US
dc.contributor.emailalayse@realexpresso.com.bren_US
dc.contributor.emailaldo.brito@realexpresso.com.bren_US
dc.contributor.emaildanielde.almeida@latam.comen_US
dc.contributor.emailfabiola.leao@latam.comen_US
dc.contributor.emailmarcus.navi@gmail.comen_US
dc.contributor.emailrafaelas.tavares@hotmail.comen_US
dc.publisher.cityGoiâniaen_US
dc.subject.keywordMultimodalen_US
dc.subject.keywordLATAMen_US
dc.subject.keywordTranstavaresen_US
dc.subject.keywordAirline companyen_US
dc.subject.keywordPassenger and cargo bus transporten_US
dc.subject.keywordCargo companyen_US
dc.description.resumoCom um mundo cada vez mais competitivo, a busca por eficiência e pela oferta de melhores serviços para os clientes é cada dia maior. O objetivo deste trabalho é estudar a viabilidade mercadológica de oferecer um transporte multimodal de passageiros e cargas entre as empresas LATAM (empresa aérea de passageiros e cargas), Real Expresso (empresa rodoviária de passageiros e cargas) e Transtavares (empresa de cargas). Por ser um tema pouco explorado no Brasil, a pesquisa bibliográfica está focada muito mais em estudos acadêmicos do que em casos reais. O estudo de viabilidade parte da análise de dados de transporte de passageiros e cargas em rotas envolvendo as seguintes cidades: Anápolis, Brasília, Correntina, Goiânia e São Paulo. Este trabalho propõe uma quebra de paradigmas para comprovar que diferentes modais podem trabalhar em conjunto para poder oferecer maiores e melhores opções para os clientes.en_US
dc.description.classGN - T20en_US
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