Port operational development and access channel’s infrastructure bottleneck at Baia de Sepetiba – Itaguai RJ

Abstract

Este projeto tem como objetivo estudar e propor soluções para os gargalos de infraestrutura aquaviária da Baía de Sepetiba, decorrente da limitação da profundidade do canal de acesso, a qual restringe a capacidade máxima dos navios que são utilizados para carregar minério de ferro nos terminais portuários da região. Inicialmente, realizamos uma análise detalhada do problema identificado, seguida por uma visão geral da Baía de Sepetiba, demonstrando seu potencial, assim como o detalhamento do canal de acesso e dos terminais portuários da região. Na sequência, apresentaremos as principais questões que motivaram este estudo e impulsionaram a busca por soluções para reduzir o impacto da perda de capacidade dos navios graneleiros que operam nos portos da baía. Ao longo do estudo, serão introduzidos conceitos relevantes do setor portuário e aspectos técnicos essenciais para compreender os dados, quantificar a perda de carga que resulta no frete morto das embarcações e identificar os ganhos potenciais por meio da utilização otimizada dos navios. Nos capítulos finais, serão apresentados os dados relevantes que foram utilizados para análise do problema, detalhando os métodos de cálculo utilizados e abordando as possíveis soluções para resolver o gargalo identificado.