Repositório Digital do Transporte

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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorLeão, Marcos Eugenio Vale-
dc.contributor.authorFulgencio, Fabiola Dourado-
dc.contributor.authorGaban, Fernanda-
dc.contributor.authorStudart, Maria Eduarda-
dc.contributor.authorParente, Marcos-
dc.contributor.authorBertato, Marcus-
dc.contributor.authorPerazzo, Tadeu Garcia-
dc.contributor.authorIgnacio, William-
dc.date.accessioned2025-04-02T20:34:35Z-
dc.date.available2025-04-02T20:34:35Z-
dc.date.issued2024en_US
dc.identifier.citationFULGENCIO, Fabiola Dourado et al. Gestão da eficiência energética e compensação de CO2 no transporte rodoviário brasileiro de cargas. 2024. 97 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Salvador, 2024.en_US
dc.identifier.urihttp://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/767-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Salvador, 2024.en_US
dc.description.abstractIncreasing concerns about climate change and sustainability have been heading to the search for solutions to reduce greenhouse gas (GHG) emissions across various economic sectors, including transportation. This project investigates energy efficiency management in road freight transport in Brazil. Initially, the research examines the current landscape of the sector, highlighting the significance of this mode of transport in the national context and its contribution to CO2 emissions. Subsequently, the research explores concepts related to global commitments established following the Paris Agreement, as well as key public policies and regulations aimed at energy efficiency and emission reduction, assessing their effectiveness and practical impacts. The adopted methodology combines an extensive literature review with the analysis of quantitative and qualitative data from government sources and applied research within the sector. Successful market initiatives were also studied, providing insights into best practices and emerging technologies.The work will present a proposal for the applicability of a tool for GHG emission management, including possibilities for compensation and carbon credit generation, primarily for small and medium-sized enterprises in the road freight sector, contributing to environmental sustainability and the achievement of environmental goals.en_US
dc.subjectControle de emissões de gases de efeito estufaen_US
dc.subjectDescarbonizaçãoen_US
dc.subjectCompensação de CO2en_US
dc.subjectEficiência energéticaen_US
dc.subjectTransporte rodoviárioen_US
dc.subjectESGen_US
dc.titleGestão da eficiência energética e compensação de CO2 no transporte rodoviário brasileiro de cargasen_US
dc.contributor.emailfabiola.fulgencio@vli-logistica.com.bren_US
dc.contributor.emailfernanda.gaban@cptm.sp.gov.bren_US
dc.contributor.emailmariaeduardasoares01@gmail.comen_US
dc.contributor.emailmarcosparente@gmail.comen_US
dc.contributor.emailmarcusbertato@yahoo.com.bren_US
dc.contributor.emailtadgp@hotmail.comen_US
dc.contributor.emailwilliam_igd@hotmail.comen_US
dc.publisher.citySalvadoren_US
dc.subject.keywordGreenhouse gas emission controlen_US
dc.subject.keywordDecarbonizationen_US
dc.subject.keywordCO2 compensationen_US
dc.subject.keywordEnergy efficiencyen_US
dc.subject.keywordRoad transporten_US
dc.description.resumoCada vez mais, a crescente preocupação com as mudanças climáticas e a sustentabilidade têm incentivado a busca por soluções que reduzam a emissão de gases de efeito estufa (GEE) nos setores econômicos, inclusive no setor de transportes. O presente projeto aplicativo investiga a gestão da eficiência energética nos transportes rodoviários no Brasil. Inicialmente, a pesquisa aborda o panorama atual do setor, destacando a relevância desse modal no contexto nacional e sua contribuição para as emissões de CO2. Em seguida, são analisados conceitos sobre os compromissos mundiais firmados após o Acordo de Paris e ainda as principais políticas públicas e regulamentações voltadas para a eficiência energética e a redução de emissões, avaliando sua eficácia e impactos na prática. A metodologia adotada combina uma revisão bibliográfica extensa com a análise de dados quantitativos e qualitativos provenientes de fontes governamentais e de pesquisa aplicada a empresas do setor para este projeto. Também foram feitos estudos de iniciativas bem-sucedidas no mercado, fornecendo insights sobre melhores práticas e tecnologias emergentes. O trabalho apresentará uma proposta de aplicabilidade de uma ferramenta para gestão de emissões de GEE, principalmente para as empresas de pequeno e médio portes do setor rodoviário de cargas, contribuindo para a sustentabilidade ambiental e o cumprimento das metas ambientais assumidas.en_US
dc.description.classGN - T61en_US
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