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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorJardim, José Renato-
dc.contributor.authorGarcia, Diego-
dc.contributor.authorFerreira, Ricardo-
dc.contributor.authorGaba, Patrícia-
dc.contributor.authorGuazelli, Tácita-
dc.contributor.authorLadeira, Vinícius-
dc.date.accessioned2025-04-01T16:33:40Z-
dc.date.available2025-04-01T16:33:40Z-
dc.date.issued2024en_US
dc.identifier.citationGARCIA, Diego et al. Análise do impacto no valor de uma concessão de transporte público após adoção de medidas de reequilíbrio pós pandemia: o caso do MetrôRio. 2024. 44 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2024.en_US
dc.identifier.urihttp://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/750-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2024.en_US
dc.description.abstractThis paper investigates the impacts of the COVID-19 pandemic on the subway concession in Rio de Janeiro – MetrôRio, with a focus on the direct effects on passenger flow and the present value of the project. The substantial reduction in passenger demand has presented significant financial challenges, negatively impacting operational revenues, especially those derived from fares. The analysis highlights the new reality of the urban mobility market, emphasizing the sensitivity of discount rates in the calculation of the concession's value. Faced with these challenges, the importance of adaptive strategies and flexible measures is underscored, including the promotion of new public policies to increase passenger flow in public transportation and optimize the utilization of metropolitan transport networks. These actions aim to ensure the financial and operational resilience of the Rio de Janeiro subway concession in a volatile economic scenario.en_US
dc.subjectPandemiaen_US
dc.subjectConcessãoen_US
dc.subjectMetrôRioen_US
dc.subjectValor presente do projetoen_US
dc.subjectVPLen_US
dc.subjectTransporte públicoen_US
dc.subjectMobilidade urbanaen_US
dc.subjectValuationen_US
dc.titleAnálise do impacto no valor de uma concessão de transporte público após adoção de medidas de reequilíbrio pós pandemia: o caso do MetrôRioen_US
dc.contributor.emaildiegocsgarcia@gmail.comen_US
dc.contributor.emailricardobf_dj@yahoo.com.bren_US
dc.contributor.emailpatricia.gaba@europcar.com.bren_US
dc.contributor.emailtacitaguazzelli@msn.comen_US
dc.contributor.emailviniciusladeira@gmail.comen_US
dc.publisher.citySão Pauloen_US
dc.subject.keywordPandemicen_US
dc.subject.keywordConcessionen_US
dc.subject.keywordPresent value of the projecten_US
dc.subject.keywordNPV (Net Present Value)en_US
dc.subject.keywordPublic transportationen_US
dc.subject.keywordUrban mobilityen_US
dc.subject.keywordValuationen_US
dc.description.resumoEste trabalho investiga os impactos da pandemia de COVID-19 na concessão metroviária do Rio de Janeiro – MetrôRio, com foco nos efeitos diretos sobre o fluxo de passageiros e o valor presente do projeto. A substancial redução na demanda de passageiros apresentou desafios financeiros significativos, impactando negativamente as receitas operacionais, especialmente aquelas provenientes das tarifas. A análise destaca a nova realidade do mercado de mobilidade urbana, ressaltando a sensibilidade das taxas de desconto no cálculo do valor da concessão. Frente a esses desafios, destaca-se a importância de estratégias adaptativas e medidas flexíveis, incluindo a promoção de novas políticas públicas para incrementar o fluxo de passageiros no transporte público e otimizar a utilização da rede de transportes metropolitanos. Essas ações visam assegurar a resiliência financeira e operacional da concessão metroviária do Rio de Janeiro em um cenário econômico volátil.en_US
dc.description.classGF - T02en_US
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