Repositório Digital do Transporte

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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorGimenes, Lucas Dreves-
dc.contributor.authorAndrade, Gustavo Henrique Alves de-
dc.contributor.authorColombarolli, Pedro Thiago Gonçalves-
dc.contributor.authorLourenço, Priscila Ban-
dc.contributor.authorFreitas, Rafael Leite-
dc.contributor.authorSouza, Romelho Marques de-
dc.contributor.authorSouza, Welter Ramos de-
dc.date.accessioned2025-04-01T16:33:29Z-
dc.date.available2025-04-01T16:33:29Z-
dc.date.issued2024en_US
dc.identifier.citationANDRADE, Gustavo Henrique Alves de et al. Recapagem de pneus: uma análise de viabilidade econômico-financeira no transporte rodoviário da cargas. 2024. 67 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2024.en_US
dc.identifier.urihttp://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/748-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2024.en_US
dc.description.abstractAnalysis of the economic and financial viability of tire retreading in road freight transport companies it is a tool widely used by Brazilian transporters, the central objective of the work is to present a tool to help the transport sector to make their decisions more assertively and consistent with its reality regarding the retreading of smooth tires in size 295. From this perspective, tires are the second most relevant item in the composition of the cost of a fleet, right after fuel, therefore, tires deserve special attention Due to the significant investment made at the time of purchase, we will present results obtained through quantitative research because after all, it is not enough to simply decide to retread the tire at the end of its life, we have to take into account preponderant factors when making this decision.en_US
dc.subjectTransporte rodoviário de cargasen_US
dc.subjectPneusen_US
dc.subjectRecapagemen_US
dc.subjectViabilidade econômico-financeiraen_US
dc.titleRecapagem de pneus: uma análise de viabilidade econômico-financeira no transporte rodoviário da cargasen_US
dc.contributor.emailgustavo_andrade14@hotmail.comen_US
dc.contributor.emailpedrotgcolombarolli@gmail.comen_US
dc.contributor.emailpriscila.blourenco@gmail.comen_US
dc.contributor.emailrafael.leite@outlook.comen_US
dc.contributor.emailromelho.souza@gmail.comen_US
dc.contributor.emailwelterr@gmail.comen_US
dc.publisher.citySão Pauloen_US
dc.subject.keywordRoad freight transporten_US
dc.subject.keywordtiresen_US
dc.subject.keywordretreadingen_US
dc.subject.keywordEconomic-financial viability.en_US
dc.description.resumoAnálise da viabilidade econômico-financeira da recapagem de pneus em empresas do transporte rodoviário de cargas é uma ferramenta bastante utilizada pelos transportadores brasileiros, o objetivo central do trabalho é apresentar uma ferramenta para ajudar o setor transportador a tomarem suas decisões de forma mais assertiva e coerente com sua realidade no que tange a recapagem de pneus lisos na medida 295. Sob essa ótica os pneus são o segundo item mais relevante na composição do custo de uma frota, logo após o combustível, desta forma, os pneus merecem uma atenção toda especial pelo expressivo investimento realizado no momento de sua compra, apresentaremos resultados obtidos através de pesquisa quantitativa, pois afinal não basta simplesmente decidir pela recapagem do pneu ao final de sua vida, temos que levar em consideração fatores preponderantes para essa tomada de decisão.en_US
dc.description.classGF - T02en_US
Aparece nas coleções:Gestão de Finanças (GF)

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