Repositório Digital do Transporte

Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/747
Título: Frota própria x frota terceirizada: um estudo comparativo para distribuição na cidade de São Paulo
Autor(es): Elias, Guilherme de Oliveiras
Silva, Jeferson Rezende da
Leite, João Henrique
Santos Junior, Jorge Luiz dos
Torraque, Marcus Vinícius Santos
Santos, Nilo Sergio Reis dos
E-mail: guilherme@zbtransportes.com
contadorjeferson@hotmail.com
j.leite@primax.com.br
jorgelsjunior@gmail.com
marcus@tadéx.com.br
srnilosantos@gmail.com
Orientador: Souza, Wellington
Número da turma: GF - T02
Data do documento: 2024
Citação: ELIAS, Guilherme de Oliveiras et al. Frota própria x frota terceirizada: um estudo comparativo para distribuição na cidade de São Paulo. 2024. 39 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2024.
Resumo: A gestão eficiente do transporte urbano e a distribuição de cargas tem papel fundamental no desenvolvimento e na dinâmica das cidades. A avaliação do custo operacional de frotas no contexto das empresas de transportes no Brasil é fundamental e decisório para sustentação da competitividade das companhias frente a um mercado cada vez mais desafiador tanto operacionalmente como economicamente. O presente trabalho tem como objetivo principal apresentar um estudo de caso a fim de fundamentar e subsidiar a viabilidade econômica para uma tomada de decisão se a empresa irá operar com frota própria ou frota terceirizada para uma distribuição urbana de cargas na cidade de São Paulo. Neste estudo comparativo, serão exploradas vantagens e desvantagens das duas abordagens, utilizando-se do método de Valor Presente Líquido [VPL], descrevendo os procedimentos, e analisando os resultados para verificar qual opção geraria mais lucro para a empresa em um horizonte de 05 anos.
Abstract: The efficient management of urban transport and cargo distribution plays a fundamental role in the development and dynamics of cities. The assessment of the operational cost of fleets in the context of transport companies in Brazil is fundamental and decisive for sustaining the competitiveness of companies in an increasingly challenging market, both operationally and economically. The main objective of this work is to present a case study to substantiate and support the economic viability for decision-making as to whether the company will operate with its own fleet or an outsourced fleet for urban cargo distribution in the city of São Paulo. In this comparative study, the advantages, and disadvantages of the two approaches will be explored, using the Net Present Value [NPV] method, describing the procedures, and analyzing the results to verify which option would generate more profit for the company over a 5-year horizon.
Palavras-chave: Distribuição urbana
Viabilidade econômica
Frotas
Keywords: Urban distribution
Economic feasibility
Fleet
Cidade: São Paulo
Descrição: Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2024.
Aparece nas coleções:Gestão de Finanças (GF)

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
Frota própria x frota terceirizada - um estudo comparativo para distribuição na cidade de São Paulo.pdf949.87 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.