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http://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/745
Título: | Análise dos impactos da Resolução nº 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nas demonstrações financeiras das principais companhias aéreas do Brasil |
Autor(es): | Barbosa, Antonio Nunes Oliveira, Fabiana de Proni, Marcelo Silva, Patricia Aparecida Alves da Moraes, Priscila Viana de |
E-mail: | nunes.toni@hotmail.com fabi2013fabi@gmail.com marcelo.proni@gmail.com pasilva@voegol.com.br primoraes27@yahoo.com |
Orientador: | Corrêa, Cristiano de Souza |
Número da turma: | GF - T02 |
Data do documento: | 2024 |
Citação: | BARBOSA, Antonio Nunes et al. Análise dos impactos da Resolução nº 400 da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nas demonstrações financeiras das principais companhias aéreas do Brasil. 2024. 80 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2024. |
Resumo: | A aviação comercial regular é um pilar importante na sociedade moderna uma vez que o transporte aéreo é dinâmico, liga grandes distâncias em tempo reduzido e de forma segura, o que impacta diretamente os setores da economia, política, saúde e lazer. Além do comprometimento e dedicação relacionados à segurança e prestação de serviço necessários para continuidade dessas empresas, a gestão financeira é um outro assunto que exige alta capacidade de análise e controles rígidos, com o objetivo de perpetuação, rentabilidade e lucratividade dessas empresas. As regulamentações do setor aéreo, são específicas por regiões e/ou países, o que acrescenta ainda mais complexidade na gestão deste negócio. No Brasil, onde as regras relacionadas à proteção dos consumidores causam um importante impacto financeiro no setor, o desafio torna-se ainda maior. Considerando que a boa saúde financeira de uma empresa é essencial para a sua existência, esse projeto tem como objetivo analisar os impactos nas demonstrações financeiras das três maiores empresas aéreas que operam e estão sob o regime das regulamentações exigidas no Brasil, visando informação para tomadas de decisões estratégicas, internas e externas, buscando eficiência econômica ao negócio. Utilizando a metodologia de coleta de dados de forma quantitativa, principalmente por ferramentas online, e examinando os dados existentes em fontes oficiais de cada uma das empresas bem como instituições reguladoras e associações pertinentes ao setor, foi possível identificar que, embora a materialidade dos impactos causados pela Resolução Nº 400 seja relativamente baixa em comparação com os custos totais, sua relevância não pode ser descartada, e, mesmo que não haja soluções mágicas para os problemas financeiros do setor, propor novas soluções adicionais podem contribuir para a otimização de processos e redução de custos. |
Abstract: | Regular commercial aviation is an important pillar in modern society since air transport is dynamic, connecting large distances in a short time and safely, which directly impacts the economy, politics, health and leisure sectors. In addition to the commitment and dedication related to security and service provision necessary for the continuity of these companies, financial management is another subject that requires a high capacity for analysis and strict controls, with the objective of perpetuation, efficiency and profitability of these companies. Airline regulations are specific to regions and/or countries, which adds even more complexity to the management of this business. In Brazil, where rules related to consumer protection have an important financial impact on the sector, the challenge becomes even greater. Considering that the good financial health of a company is essential for its existence, this project aims to analyze the impacts on the financial statements of the three largest airlines that operate and are subject to the regulations required in Brazil, seeking information for strategic decision-making, internal and external, seeking economic efficiency for the business. Using quantitative data collection methodology, mainly through online tools, and examining existing data in official sources from each of the companies, as well as regulatory institutions and associations relevant to the sector, it was possible to identify that, although the materiality of the impacts caused by Resolution No. 400 is relatively low compared to total costs, its relevance cannot be discarded, and, even if there are no magic solutions to the sector's financial problems, proposing new additional solutions can contribute to optimizing processes and reducing costs. |
Palavras-chave: | Aviação comercial Transporte aéreo Eficiência operacional e econômica Desafios |
Keywords: | Commercial aviation Air transport Operational and economic efficiency Challenges |
Cidade: | São Paulo |
Descrição: | Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2024. |
Aparece nas coleções: | Gestão de Finanças (GF) |
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