Repositório Digital do Transporte

  1. Repositório Digital do Transporte
  2. Projetos Aplicativos
  3. Gestão de Negócios (GN)
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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorSousa, Paulo Renato de-
dc.contributor.authorRibeiro, Anna Rachel-
dc.contributor.authorVieira, Antonio-
dc.contributor.authorDutra, Daniel Alvaro-
dc.contributor.authorFantauzzi, Lucas-
dc.contributor.authorGaudêncio, Luciano-
dc.contributor.authorRebelo, Silvio-
dc.date.accessioned2018-11-21T14:38:23Z-
dc.date.available2018-11-21T14:38:23Z-
dc.date.issued2018en_US
dc.identifier.citationRIBEIRO, Anna Rachel et al. O processo de pesagem de cargas: um estudo aplicado a redução de tempo e prevenção de perdas na VLI. 2018. 132 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Belo Horizonte, 2018.en_US
dc.identifier.urihttp://srv-052-vm.cnt.org.br:8080/jspui/handle/123456789/70-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Belo Horizonte, 2018.en_US
dc.subjectPesagemen_US
dc.subjectAmostralen_US
dc.subjectBalançaen_US
dc.subjectCiclo de vagõesen_US
dc.subjectProcessoen_US
dc.titleO processo de pesagem de cargas: um estudo aplicado a redução de tempo e prevenção de perdas na VLIen_US
dc.contributor.emailannafariabh@cbtu.gov.bren_US
dc.contributor.emailantonio.vieira@mrs.com.bren_US
dc.contributor.emaildaniel.dutra@vli-logistica.com.bren_US
dc.contributor.emaillfantauzzi@cbtu.gov.bren_US
dc.contributor.emailluciano.gaudencio@mrs.com.bren_US
dc.contributor.emailsilvio.rebelo80@gmail.comen_US
dc.publisher.cityBelo Horizonteen_US
dc.description.resumoO presente trabalho propõe rever as regras e os processos referentes ao controle e prevenção de perdas envolvidos na exportação de granéis agrícolas pelo Porto de Tubarão/ES, presentes na relação contratual entre VLI e Vale. Percebe-se que o processo atual de controle e prevenção de perdas, que é realizado através de pesagem de vagões no Porto, pode trazer consequências negativas tanto para o ciclo dos vagões quanto para a responsabilização por perdas. Esse cenário pode causar um expressivo aumento do custo logístico. Além disso, este trabalho objetiva identificar as fragilidades e propor soluções que garantam a continuidade do procedimento de pesagem amostral no Porto de Tubarão, garantindo, assim, um determinado intervalo de confiança para o procedimento amostral que provoque o mínimo de acréscimo de ciclo nos vagões, de modo a reduzir as perdas de mercadorias e garantir a continuidade da eficiência operacional.en_US
dc.description.classGN - T21en_US
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