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http://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/575
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.advisor | Sales, George André Willrich | - |
dc.contributor.author | Paiva, Bárbara Mattos de | - |
dc.contributor.author | Souza, Bruno | - |
dc.contributor.author | Herszkowicz, Luiz Gustavo | - |
dc.contributor.author | Duarte, Marcelo Costa | - |
dc.contributor.author | Freitas, Renata Lúcia Lemos Gonçalves de | - |
dc.contributor.author | Anjos, Sandra Bianquini dos | - |
dc.date.accessioned | 2022-11-10T14:04:47Z | - |
dc.date.available | 2022-11-10T14:04:47Z | - |
dc.date.issued | 2022 | en_US |
dc.identifier.citation | PAIVA, Bárbara Mattos de et al. Subsídio cruzado nos sistemas de transporte público de passageiros. 2022. 47 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2022. | en_US |
dc.identifier.uri | http://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/575 | - |
dc.description | Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Finanças com Ênfase em Transporte) - Instituto Brasileiro de Mercado de Capitais - Ibmec; Instituto de Transporte e Logística, São Paulo, 2022. | en_US |
dc.subject | Mobilidade urbana | en_US |
dc.subject | Integração tarifária | en_US |
dc.subject | Multimodalidade | en_US |
dc.subject | Subsídios cruzados | en_US |
dc.subject | Metrô | en_US |
dc.subject | Trem | en_US |
dc.subject | VLT | en_US |
dc.subject | BRT | en_US |
dc.subject | Ônibus | en_US |
dc.subject | Transporte individual | en_US |
dc.title | Subsídio cruzado nos sistemas de transporte público de passageiros | en_US |
dc.contributor.email | paivababi@hotmail.com | en_US |
dc.contributor.email | brunorafael@sestsenat.org.br | en_US |
dc.contributor.email | gustavo@vparaty.com.br | en_US |
dc.contributor.email | marcelo.costa.duarte@gmail.com | en_US |
dc.contributor.email | renata.lucia@metrosp.com.br | en_US |
dc.contributor.email | sbianquini@gmail.com | en_US |
dc.publisher.city | São Paulo | en_US |
dc.description.resumo | A dificuldade em manter o equilíbrio econômico-financeiro dos contratos de operação do transporte público transformou-se em um grande desafio nacional. Em um país com baixo nível de investimento em transporte de massa e forte dependência dos ônibus como solução de mobilidade urbana, o problema torna-se mais complexo. Neste contexto, surgiu um clamor pelo subsídio público para resolver a questão. Ocorre que o uso das fontes de recursos disponíveis concorre, em grande grau, com outros investimentos públicos de relevância: saúde, educação, segurança, habitação e saneamento. No momento, apenas 28 municípios têm implementados subsídios definitivos para os sistemas por ônibus existentes (NTU, 2022). Neste contexto, o subsídio cruzado apresenta-se como alternativa. Buscar em atividades ou setores correlatos à atividade de transporte de passageiros a resposta para o problema pode ser uma alternativa em um cenário de recursos limitados. Este trabalho não tem como proposta primária propor novas fontes de subsídio cruzado, mas interpretar a aplicação das formas já extensivamente apresentadas pela literatura existente, na busca de soluções que sejam aceitas pela sociedade. Dada a abrangência do tema, limitamos o recorte geográfico do estudo àquelas Regiões Metropolitanas do país que possuem soluções metroviárias e que, por este motivo, além do tamanho de sua população, potencializam a aplicação dos conceitos. | en_US |
dc.description.class | GF - T01 | en_US |
Aparece nas coleções: | Gestão de Finanças (GF) |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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