Repositório Digital do Transporte

  1. Repositório Digital do Transporte
  2. Projetos Aplicativos
  3. Gestão de Negócios (GN)
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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorZiviani, Fabricio-
dc.contributor.authorCotrim, Fernando d´Avila Vianna-
dc.contributor.authorCabral, Gilmar Moreira-
dc.contributor.authorAntunes, Leandro Correia-
dc.contributor.authorFerrari, Matias-
dc.contributor.authorFernandes, Melquisedeque Martins-
dc.contributor.authorConcer, Rogério Antônio-
dc.contributor.authorGialdi, Vinissius Cagol-
dc.date.accessioned2019-04-01T13:27:07Z-
dc.date.available2019-04-01T13:27:07Z-
dc.date.issued2018en_US
dc.identifier.citationCOTRIM, Fernando d´Avila Vianna et al. Otimização do transporte rodoviário de carga: um estudo sobre a ociosidade dos ativos logísticos no transporte rodoviário de carga fracionada no Brasil. 2018. 61 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2018.en_US
dc.identifier.urihttp://repositorio.itl.org.br/jspui/handle/123456789/293-
dc.descriptionTrabalho de Conclusão de Curso (Especialização em Gestão do Negócio) - Fundação Dom Cabral; Instituto de Transporte e Logística, Curitiba, 2018.en_US
dc.subjectTransporteen_US
dc.subjectCargaen_US
dc.subjectOciosidadeen_US
dc.subjectProdutividadeen_US
dc.subjectFracionadaen_US
dc.subjectTecnologiaen_US
dc.subjectAliançasen_US
dc.titleOtimização do transporte rodoviário de carga: um estudo sobre a ociosidade dos ativos logísticos no transporte rodoviário de carga fracionada no Brasilen_US
dc.contributor.emailfc2br@yahoo.com.bren_US
dc.contributor.emailgilmar@ccdt.com.bren_US
dc.contributor.emailleandro.antunes@dhl.comen_US
dc.contributor.emailmatias.ferrari@bbmlogistica.com.bren_US
dc.contributor.emailmelqfer@yahoo.com.bren_US
dc.contributor.emailrogerioconcer@gmail.comen_US
dc.contributor.emailvinissius@mobiletransportes.com.bren_US
dc.publisher.cityCuritibaen_US
dc.description.resumoComo um setor altamente competitivo, o transporte de cargas sofre em função do de pequenas variações nos custos, valor do frete ou da quantidade dos produtos e equipamentos transportados. Em razão da crise que o país vem enfrentado, as empresas acabam sendo obrigadas ajustar as despesas, no que se inclui, o frete. Afinal, o valor da entrega de uma carga é influenciado pelo preço do diesel, pelo aumento do valor da taxa paga em pedágios, pela distância percorrida, pelo salário dos caminhoneiros, ajudantes, custos-extras que surgem durante a viagem e com a depreciação dos veículos. Em visitas técnicas e questionários notou-se que existem muitos espaços vazios em veículos que poderiam estar com carga plena, muitas empresas trabalham com prejuízo e acabam entrando em um caminho pouco lucrativo que a faz ir em encontro com a falência. O presente trabalho tem como objetivo ofertar ao mercado uma opção viável e simples de compartilhamento de carga, fazendo o transportador utilizar uma plataforma digital de otimização de maneira a tornar o seu negócio mais sustentável e viável. A plataforma propõe que o transportador utilize o aplicativo sempre que tiver espaços ociosos em seus veículos, evitando que os ativos sejam utilizados de forma parcial e gerem prejuízos. A análise de mercado mostrou que ferramentas existentes para compartilhamento de carga atualmente são pouco intuitivas ou demandam muito tempo para gerarem algum resultado. Com base em questionário e benchmarking concluiu-se que o problema afeta praticamente todo o setor de transporte de carga fracionada e que alianças são pouco utilizadas por demandarem negociação e não existir ferramenta que facilite a troca de informações e o consequente compartilhamento de cargas. Para solucionar essa lacuna propõe-se uma ferramenta intuitiva, fácil de utilizar e rápida. A plataforma utilizada de forma correta fara os transportadores terem melhores resultados financeiros, as rodovias terão menos veículos circulando, o meio ambiente estará menos poluído e transportador, embarcador e funcionários estarão mais felizes e seguros.en_US
dc.description.classGN - T25en_US
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